인텔 자회사인 모빌아이는 트랜스데브 그룹의 자율 이동 솔루션 부문인 트랜스데브 자율교통시스템(ATS), 모빌리티 솔루션 제조업체인 로어 그룹과 자율 주행 셔틀 개발 및 구축을 위한 전략적 협력을 맺었다고 2일 밝혔다.이들 3사는 모빌아이의 자율주행 시스템을 로어 그룹이 제작한 i-크리스탈(i-Cristal) 전기 셔틀에 통합해 유럽을 시작으로 전 세계 대중교통 서비스에 통합할 계획이다.요한 융비르트(Johann Jungwirth) 모빌아이 MaaS 부문 부사장은 “트랜스데브 ATS 및 로어 그룹과 협력을 통해 운송업계의 선구자를 위

자율주행 기술의 실용화를 겨냥해, 미국과 중국 기업들의 개발경쟁이 치열하다.두 나라에서 실시되고 있는 공도(公道) 실험 데이터에서는, 제너럴모터스(GM)의 자회사인 크루즈와 구글의 모회사 알파벳 산하의 웨이모 그리고 중국 최대 검색서비스인 바이두 3사가 전년에 이이 지난해에도 공도(公道) 시험에서 연간 100만킬로미터 이상의 주행거리를 기록해, 자율주행 기술개발을 주도하고 있는 것으로 나타났다.주행거리 시험은 기술개발에 직접적인 영향을 주는 현장 데이터를 수집하는 과정이기 때문에 개발업체의 기술 수준을 객관적으로 평가할 수 있는 중

중국 최대 통신장비업체 화웨이가 전기자동차(EV) 사업 진출을 검토하고 있다고 로이터통신이 26일 보도했다.보도에 따르면, 화웨이는 연내에 자사 브랜드의 EV를 출시할 계획이며, 생산은 중국 국유 충칭장안자동차와 베이징자동차 그룹 산하 기업에 생산을 위탁한다.로이터보도에 대해, 화웨이는 이날 “우리는 자동차 회사가 아니다. 단지, ICT(정보통신기술)을 통해 자동차 회사가 더 좋은 차를 만들 수 있도록 한다”고 코멘트했다.화웨이는 미국 정부의 규제로 주력인 스마트폰 사업을 축소하거나 정리할 수밖에 없는 처지에 몰려, 성장 전망이 밝

현대차가 최근 전기차 화재와 관련해 배터리셀 제조 불량에 의한 화재 가능성을 예상하고 전량 리콜키로 한 것은 새로운 주력 제품 아이오닉5의 출시를 앞두고 불획실성을 해소하기 위한 선제적 조치였다는 평가다.현대차는 LG에너지솔루션과 코나 EV의 화재 원인을 다각도로 조사 분석한 결과 LG에너지솔루션 남경공장 생산 라인의 일부 배터리셀 제조 불량을 찾아 냈다. 음극탭 내부 접힘이 내부 단락으로 전개되며 화재로 연결될 가능성이 있다는 판단이다,이에따라 현대차는 코나EV 7만6000대, 아이오닉 EV 6000, 일렉시티 버스 305대 등

한화시스템은 아주대학교와 ‘자율주행 모빌리티 분야 기술 공동연구’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다.이번 협약으로 양 기관은 △나이트비전 기술 공동 연구 △관련 연구기기 및 인프라 활용 △협의체 운영 및 상호 기술 자문 △관련 교육 프로그램 제공 등 다양한 산학협력 활동을 추진한다.나이트비전은 주ž야간 및 안개, 비 등 관측이 어려운 환경에서도 사용할 수 있는 차량 탑재용 열화상 카메라이며, 자율주행기술의 안전성 확보를 위한 필수보조센서로 부각되고 있다.현재 나이트비전 시장은 형성 초기단계로, 앞으로 자율주행차량,

정부가 무공해차 대중화와 수송부문 탄소중립을 가속화하기 위해 올해 안으로 전기차와 수소차 등 ‘무공해차’의 누적 보급량을 30만대까지 달성하겠다는 목표를 세웠다.이를 위해 무공해차 보급목표를 신설하고 주유소 수준의 전기차 급속충전 환경을 조성하는 등 전환, 수요 창출, 보조금 개편, 충전 편의 등 4대 핵심과제가 선정됐다.환경부는 18일 정세균 국무총리 주재로 열린 제122회 국정현안조정점검 회의에서 ‘2021년 무공해차 보급혁신방안(부제 환경친화적 자동차 보급시행계획)’을 상정·논의했다고 밝혔다.이번 방안에는 ▲탄소중립 이행을 위

현대자동차가 올해 하반기에 양산하는 차랑은 “이 경고등은 왜 켜졌어?”라고 물어보면 답을 해준다.또 “실내 무드등 빨간색으로 변경해 줘” 등 차량 시스템 및 기능을 음성으로 간편하게 제어하고 설정할 수 있게 된다.현대자동차그룹이 운전자가 자동차와 더 손쉽게 소통하며 다양한 기능을 제어하고 이용할 수 있는 인공지능(AI)기반의 차세대 커넥티드 카 기술을 공개했다.현대자동차그룹은 차량의 다양한 기능과 시스템을 음성으로 편리하게 제어하고 사용할 수 있는 차세대 ‘커넥티드 카 인공지능 음성인식 기술’을 개발했다고 18일 밝혔다.AI기반의

2024년에 최초로 전기로 작동하는 랜드로버(Land Rover)가 출시되고 재규어(Jaguar)는 2025년부터 전기자동차 브랜드로 바뀐다.영국 자동차 회사인 재규어 랜드로버(JLR)는 자사의 재규어 럭셔리 브랜드를 2025년까지 전기차(all-electric) 브랜드로로 바꾸는 야심찬 계획을 16일 발표했다.이 회사의 랜드로버 브랜드는 2024년에 첫번째 전동기 차량을 출시할 예정이며, 이를 포함해 향후 5년 동안 6개의 전동기 모델을 선보일 계획도 밝혔다.JLR의 이같은 전기차 메이커로의 전환에 연간 25억 파운드(약 35억

애플이 닛산에 자율 주행차 생산을 위한 협력을 제안해 양사가 협상을 시작했지만 제조방식 등을 포함한 브랜딩에 대한 의견 차이가 심해 실무급 회담에서 결렬된 것으로 알려졌다.더버즈는 닛산이 성명을 내고 애플과 자율주행차 프로젝트에 협력하기 위해 논의중이라는 소문을 부인했다고 5일 전했다.이에 앞서 파이낸셜타임스는 애플이 최근 몇 달안에 닌산에 잠재적인 협력 관계를 위해 접근했다고 보도했다.버즈는 닛산 대변인이 로이터통신과의 인터뷰에서 ‘애플과 협의하고 있지 않다’고 말했지만 실제로 회담이 열렸는지에 대해서는 언급하지 않았으며, 이는

현대자동차그룹이 모빌리티와 로보틱스 기술의 융합을 통해 이동의 한계를 뛰어넘는 신개념 미래 모빌리티 개발에 나선다.현대차그룹은 10일 그룹 산하 미래 모빌리티 담당 조직인 ‘뉴 호라이즌스 스튜디오’가 개발한 변신하는 지능형 지상 이동 로봇 ‘타이거(Transforming Intelligent Ground Excursion Robot, TIGER)’를 그룹 공식 유튜브 채널을 통해 처음 공개했다.타이거는 지난 2019년 CES에서 처음 공개했던 걸어다니는 모빌리티 ‘엘리베이트(Elevate)’와 유사한 모듈형 플랫폼 구조를 갖췄다.엘

우주·드론 전문기업 한컴인스페이스는 자율주행 로봇 소프트웨어 개발 스타트업 뉴빌리티와 ‘드론과 로봇을 위한 비주얼슬램(Visual SLAM)기반 자율주행 기술 개발’ 업무협약을 체결했다고 9일 밝혔다.양사는 카메라를 통해 현실 세계의 위치와 특징을 인식해 가상 지도를 만드는 ‘비주얼슬램’ 기술을 기반으로 한 자율주행 기술을 공동 개발해 드론과 로봇에 적용해나갈 계획이다.이를 위해 공동 기술 연구팀을 운영해 업무 효율성을 높이고 상용화 단계 이후에도 기술 저변을 확대해 나간다는 전략이다.지난 2017년 설립된 ‘뉴빌리티’는 자율주행

만도가 자율주행·전장 부품 전문 기업인 만도헬라일렉트로닉스(MHE)를 인수한다. 인수 금액은 1650억 원으로 독일 헬라와 한라홀딩스가 50%씩 보유한 지분 전체다. 예상 매각 완료 시점은 올해 1분기이다.MHE는 한라홀딩스와 헬라가 지난 2008년 함께 설립한 조인트 벤처 회사다. 레이다와 카메라 등 운전자 지원 시스템(ADAS)의 인식 관련 부품과 브레이크·스티어링 등 판단·제어 관련 핵심 부품(ECU)을 설계·생산한다. 지난해 매출액은 6874억 원을 기록했다.만도는 인수 배경을 “MHE가 보유한 역량 및 거점을 활용하여 개발

미국 마이크로소프트가 미국 최대 자동차 제조업체인 GM과 손잡고 자율주행에서 선두를 달리고 있는 구글을 견제하고 나섰다.마이크로소프트는 GM 산하의 자율주행 자동차 개발업체인 ‘크루즈(Cruise)’에 대한 20억 달러(약 2조2000억 원) 규모의 출자를 포함해, 자율주행 자동차 사업 관련으로 크루즈 및 그 모기업인 GM과 장기의 전략적 제휴 관계를 맺었다고 19일(미국 시간) 발표했다.이에 따라, 크루즈는 마이크로소프트의 클라우드 컴퓨팅 플랫폼 ‘애저(Azure)를 활용할 수 있게 됐다.자율주행 자동차 개발에서는 구글의 모기업인

전기자동차(EV) 보급에 속도가 붙으면서, 충전 기술 개발도 한층 활발해지고 있다. 그 중 특히 자동 EV 충전 시스템의 개발이 주목을 끈다. 스타트업을 중심으로 로봇 팔이나 자율이동 로봇, 무선 충전 기술 등의 개발이 진행되고 있다. CB인사트가 이들 기술 개발에서 존재감을 높이고 있는 기업들을 정리했다. 요약, 소개한다.1. 충전 로봇많은 기업들이 로봇 팔과 자율이동 로봇을 활용한 로봇 충전 시스템의 시험 제작을 진행하고 있다. 이 시스템에서는 컴퓨터비전이나 자기 위치 추정(로컬라이제이션) 기술을 활용하고 있으며, 무선 충전 시

자율주행 1등 국가 도약을 위한 1조원 규모의 범부처 자율주행사업이 본격 시작된다. 산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처는 14일 1조1000억원 규모의 범부처 ‘자율주행기술개발혁신사업’의 2021년 신규과제를 공고한다고 밝혔다.이번 사업은 빅3(시스템반도체·바이오헬스·미래차) 중 하나인 미래차 분야에서 1등 국가로 도약하고자 4개 부처가 공동 추진하는 것이다. 올해부터 2027년까지 총 사업비 1조974억원이 투입된다.현재 자율주행기술은 운전자의 주행을 보조해주는 레벨2 수준이다. 운행 가능 영역에

글로벌 최대 수소연료전지 업체 중 하나인 플러그 파워가 유럽 메이져 자동차 업체인 르노와 수소차 생산을 위한 합작법인(이하 플러그 르노 합작사) 설립을 발표했다. 12일 플러그파워가 배포한 ‘그룹 르노와 플러그 파워가 힘을 합쳐 수소 LCV의 선두주자가 되다’라는 보도자료에 따르면 양사는 “유럽 내 연료전지 경형 상용차(LCV) 시장 점유율 30% 이상을 목표로 2021년 상반기 말까지 프랑스에서 50-50 합작법인(JV)을 설립”하기로 계약했다.이 합작사는 5~6 톤 규모의 운송용 수소 밴을 2022년부터 생산하고 10년내에 연간

인텔의 자회사 ‘모빌아이(Mobileye)’가 인간보다 1,000배 이상 안전하게 운전하는 자율주행차(AV) 가 올초 미국(디트로이트·뉴욕), 일본(도쿄), 중국(상하이), 프랑스(파리) 등 4개국 주요 도시에서 시범주행단계에 들어간다고 밝혔다.11일(현지시간) 온라인으로 진행된 CES 2021 프레스 행사에서 모빌아이는 올해 초부터 세계 각국에서 자율주행차의 자동화된 맵핑(지도생성) 기술을 통해 자율주행차의 시범주행지역을 확장할 수 있게 됐다고 밝혔다.모빌아이 최고경영자(CEO) 암논 샤슈아(Amnon Shashua) 회장은 CE

한컴모빌리티는 현대자동차그룹과 커넥티드카 연동 서비스를 제공한다고 8일 밝혔다.커넥티드카는 IT 네트워크에 연결된 자동차로 차량 내 시스템과 스마트폰 앱을 통해 차량을 제어할 수 있고, 교통정보나 공사 구간·날씨 등 외부 정보가 차량과 연결된다.한컴모빌리티는 우선 주차장 및 길 안내 정보를 현대차그룹 커넥티드카 서비스에 연결한다.모바일 애플리케이션 ‘파킹프렌즈’를 통해 주차 예약에서 차량 내비게이션 길 안내까지 원스톱으로 받을 수 있다.‘파킹프렌즈‘에서 주차장을 예약한 후 현대자동차그룹의 커넥티드카 서비스인 현대차 ‘블루링크’와 기

말레이시아의 한 연구팀이 파인애플 잎에서 드론 몸체를 만들 수 있을 정도로 단단한 소재를 발견해 주목을 끈다.로이터통신은 말레이시아 푸트라대학의 연구팀이 파인애플 잎의 섬유질을 가지고 드론 프레임 제작에 사용할 수 있을 정도로 튼튼한 재료로 만드는 방법을 찾았다고 5일 보도했다.이번 연구를 이끌고 있는 모하메드 트하리크 하메드 술탄 교수는 “중량 대비 강도 측정에서, 파인애플 잎 소재로 만든 드론이 합성섬유로 만든 프레임보다 더 우수한 것으로 나왔다”고 말했다.그는 또 파인애플 잎 소재로 프레임이 가볍고 비용도 훨씬 적게 들어간다고

맵퍼스가 쌍용자동차에 HD맵 솔루션을 공급한데 이어 폭스바겐에 국내 맵 데이터를 공급하며 완성차 대상 데이터 및 SW 사업에 더욱 박차를 가하고 있다.맵퍼스는 폭스바겐의 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘MIB3(3세대 모듈라 인포테인먼트 매트릭스)’ 플랫폼에 맵 데이터를 공급한다고 5일 밝혔다.특히 이번 계약은 완성차 업계가 요구하는 데이터 표준인 NDS 기반의 맵 데이터를 제공, 맵퍼스의 기술 역량을 입증했다는 데 의의가 있다.양사는 차세대 인포테인먼트 시스템 개발을 위해 긴밀히 협력해 왔으며 맵퍼스는 ‘MIB3’ 플랫폼에 맵퍼스의