현대모비스는 초단거리 레이더 센서(USRR;Ultra Short Range Radar)를 활용한 후방긴급자동제동 기술을 세계 최초로 개발했다고 13일 밝혔다.기존 초음파 센서를 적용했을 때보다 응답 속도가 빠르고 감지 거리도 길어 돌발적 상황에서의 후진 사고 예방에 큰 도움을 줄 것으로 기대된다고 현대모비스측은 덧붙였다.후방긴급자동제동(R-AEB; Rear-Autonomous Emergency Braking)은 차량 후진 경로에 있는 사람이나 물체 등을 센서로 인식해 충돌을 예방하기 위해 경보를 울렸음에도 운전자가 브레이크를 밟지

현대자동차는 국내 최초로 고속도로 내 대형트럭 군집주행(Platooning) 시연에 성공했다고 12일 밝혔다.대형트럭 군집주행은 여러 대의 화물차가 줄지어 함께 이동하는 일종의 자율주행 운송기술로, 미래 물류산업 혁신은 물론, 대형 교통사고 발생을 획기적으로 저감시켜 줄 것으로 기대를 모은다. 또 뒤 따르는 트럭에 공기 저항이 최소화 되면서 연비를 높이고 배출가스를 저감하는 환경 친화적인 효과도 뛰어난 것으로 알려졌다.이번 시연은 2018년부터 시작된 국토교통부 주관의 정부과제의 일환이며, 4차 산업혁명 시대에 자율주행 기술 선도와

본투글로벌센터는 멤버사 에이치브레인이 ‘자율주행 스타트업 투자연계 오디션’에서 우수상을 수상했다고 11일 밝혔다.에이치브레인은 이번 수상을 통해 경기도 자율주행센터 기획연구에 참여하는 등 자율주행 신기술 개발을 이어갈 계획이다.이번 수상은 차량 주행 중 주변의 360도 전 방위에 있는 보행자, 장애물 등을 자동 인식함으로써 운전자에게 충돌 위험정보를 제공하는 뉴로머신 기반의 안전운전 지원 시스템에 대한 기술력을 인정받아 이뤄졌다.시상식은 경기도가 주최하고 차세대융합기술연구원과 킨텍스가 주관한 제3회 판교자율주행모터쇼(PAMS 201

자율주행 시대의 본격 도래를 앞두고 관련 기술을 개발하는 미국 스타트기업에 대한 투자가 가속화되고 있다. 자동차 기술과 IT를 결합한 ‘오트테크’ 분야의 스타트업기업의 자금 조달액이 사상 최고치를 갱신하고, 유니콘기업(기업가치가 10억 달러를 넘는 미 상장기업)도 잇따라 탄생하고 있는 것이다.스타트업기업 관련 전문 조사업체인 CB인사이트가 내놓은 최근 4년간의 오토테크 기업 자금조달금액 집계에 따르면 2018년에, 미국 오토테크 기업의 자금 조달 건수는 210건, 조달 금액은 전년대비 75% 증가한 79억 달러로 사상 최고치를 경신

정의선 현대차그룹 수석부회장이 “현대차그룹의 미래 모빌리티 개발 철학은 ‘인간 중심(Human-Centered)’”이라고 말했다.정의선 수석부회장은 7일(현지시각) 미국 샌프란시스코에서 개최된 ‘모빌리티 이노베이터스 포럼(Mobility Innovators Forum, 이하 MIF) 2019’에서 이같이 밝혔다.정 수석부회장은 "'인간을 위한 것이 아니라면 혁신적 모빌리티가 무슨 의미가 있는가'라는 생각을 갖게 됐다"며 "도시와 모빌리티는 인간을 위해 개발되고 발전돼 온 것으로, 현대자동차그룹은 넓은 인문학적 관점에서

현대자동차그룹이 증강현실(AR)로 길안내를 돕는 내비게이션과 차량 내 간편결제 기능 등을 탑재한 첨단 인포테인먼트 시스템을 개발했다.현대차그룹은 커넥티드 카 서비스 구현에 최적화된 독자 차량용 운영체제(OS)인 ‘ccOS(Connected Car Operating System)’를 기반으로 6세대 인포테인먼트 시스템을 개발, 오는 28일 출시되는 GV80 등 제네시스 차종에 적용한다고 7일 밝혔다.이번에 개발한 인포테인먼트 시스템에는 증강현실 내비게이션, 차량 내 결제 시스템, 필기인식 등 탑승자와 자동차의 연결성을 강화시키는 혁신

현대로템이 KT와 손을 잡고 5G 기반 자율주행 차량 개발에 나선다.현대로템은 KT와 ‘5G 기반의 자율주행 차량, 관제플랫폼 개발 및 사업을 위한 협력’에 대한 양해각서(MOU)를 체결했다고 5일 밝혔다.이번 업무협약을 통해 현대로템과 KT는 5G 통신 기반 자율주행 차량의 설계 및 개발을 비롯해 자율주행에 필요한 관제플랫폼과 원격운용체계 개발에 협력할 예정이다. 나아가 국방, 민수 등 자율주행 차량 사업 확장을 위한 시장 개발에도 협력하기로 했다.현대로템이 개발한 다목적 무인차량 HR-Sherpa.세부적으로 현대로템은 KT의 원

경기도가 주최하고 차세대융합기술연구원과 킨텍스(KINTEX)가 주관하는 ‘제3회 판교자율주행모터쇼(PAMS 2019)’가 1일 성남시 판교 제2테크노밸리 경기기업성장센터에서 개막식을 갖고 사흘간의 일정에 돌입했다.올 해 3회를 맞는 판교자율주행모터쇼는 자율주행의 현재와 미래 비전을 제시하고 자율주행 산업 내 네트워크 확대를 위해 마련됐다.이번 산업박람회에는 자율주행 산업 스타트업 모라이, 모빌테크, 에이모, 비트센싱 등 29여 개의 업체가 참가했다.개막식 이후에는 ‘경기도와 세계의 자율주행 산업 생태계’에 대한 컨퍼런스가 이어졌다.

LG전자와 퀄컴 테크날러지가 ‘webOS Auto(웹OS 오토)’ 개발을 위해 손을 잡았다. 웹OS 오토는 커넥티드 카에 특화된 서비스를 제공하는 리눅스 기반의 차량용 인포테인먼트 플랫폼이다.LG전자와 퀄컴 테크날러지는 지난 29일 서울 양재동 LG전자 서초R&D캠퍼스에서 LG전자 CTO(최고기술책임자) 박일평 사장, 퀄컴 제품 관리 수석부사장 나쿨 두갈(Nakul Duggal) 등이 참석한 가운데 웹OS 오토 연구개발과 생태계 확대를 위한 사업협력(MOU)을 맺었다고 30일 밝혔다.양사는 이번 협약에 따라 웹OS 오토 레퍼런스 플

현대모비스가 레벨3 자율주행시스템 양산과 레벨 4,5 단계 자율주행 기술 개발을 위해 세계적 라이다 센서 기업인 미국 벨로다인(Velodyne)과 손잡는다.양사는 자율주행시스템의 핵심 센서인 라이다 시스템에 대한 협력을 통해 글로벌 시장을 공략한다는 방침이다.현대모비스는 미국 벨로다인과 라이다 양산기술 확보를 위한 전략적 파트너십을 체결하고, 5000만 달러(약 600억원)규모 투자도 단행한다고 23일 밝혔다.양사는 오는 2021년 레벨3 자율주행용 라이다 시스템을 양산해 국내를 비롯한 아시아 시장에 우선 적용해나갈 계획이다. 이를

기업 주행시험장 중 처음으로 5G가 구축된 현대모비스 서산주행시험장에서 자율주행 시험차 ‘엠빌리(M-Billy)’ 3대가 나란히 주행한다.맨 앞에 가던 엠빌리가 갑자기 튀어나온 자전거를 발견하고 급정거하자, 두 번째 차량은 이를 센서로 인지하고 즉시 멈춘다. 뒤따르던 세 번째 엠빌리는 앞의 상황을 육안이나 센서로 확인하진 못하지만, 5G 네트워크를 통해 전방의 상황을 전달받고 미리 차선을 변경하는 회피 주행을 한다.또 맨 앞의 차량이 급제동을 하게 된 상황은 맨 뒤 차량의 탑승자들도 5G 통신망을 통해 전방 카메라의 실시간 영상을

현대자동차와 기아자동차는 운전자의 주행성향에 맞는 부분 자율주행을 구현하는 기술인 SCC-ML(Smart Cruise Control-Machine Learning, 머신러닝 기반 스마트 크루즈 컨트롤)을 세계 최초로 개발했다고 21일 밝혔다.스마트 크루즈 컨트롤(SCC)은 앞차와의 거리를 일정하게 유지해 운전자가 설정한 속도로 자율주행을 해주는 기능으로 ADAS(Advanced Driver Assistance System; 첨단 운전자보조 시스템)의 주요 기술 중 하나다.SCC-ML은 여기에 인공지능 기술을 더해, 운전자의 주행성향

LG유플러스는 경기도 시흥 배곧신도시에서 인공지능(AI) 음성인식과 실시간 풀l HD(고화질) 영상 전송 기술을 탑재한 5G ‘U+스마트드론’을 공개 시연했다고 21일 밝혔다.AI 음성인식 드론을 치안 시스템에 활용하는 시연은 이번이 처음이다.LG유플러스는 시흥시 시흥경찰서·배곧파출소 관계자들과 함께한 시연에서 최대 고도 50m, 시속 36km로 이동하는 U+스마트드론을 스마트폰 앱(App.)을 통한 음성명령으로 제어했다.실제로 시연자로 나선 시흥경찰서 관계자가 앱에 설정된 명령어 ‘비행 시작’을 외치자 U+스마트드론은 5G망의 초

대한항공과 KT는 18일 성남 서울 공항에서 열리는 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)’에서 ‘하이브리드 드론을 활용한 사업협력’ 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.이번 양해각서에는 대한항공이 자체 개발한 하이브리드 드론을 활용해 KT 태양광 발전 설비검사에 대한 상호 협력 내용이 담겨 있다.대한항공이 개발한 하이브리드 드론은 내연기관과 배터리를 결합한 하이브리드 엔진을 장착해 2시간 이상 체공할 수 있으며, 동력원 이중화로 생존성을 향상시켰다.또한 주통신채널인 LTE대역과 보조채널 ISM(Industrial S

일본에서는 자율주행 휠체어가 다음 달 초 실증실험을 치르고 내년 중 상용화 된다.전동모빌리티 벤처기업인 휠(WHILL)은 17일, 일본항공(JAL)과 하네다공항 운영사인 일본공항과 함께 하네다공항 내 일부 구간에서 자동차 의자 형태의 전동모빌리티 ‘WHILL 자율주행모델’을 투입해 실제로 승객을 이동시키는 유인(有人) 실증실험을 개시한다고 밝혔다.실증실험은 다음달 2일과 3일 이틀 동안 보안대 통과 이후 지점부터 JAL 국내선 탑승구 3~9번 사이에서 진행된다. JAL 항공기 탑승자로 휠체어 이용을 희망하는 승객을 대상으로 한다.사

두산모빌리티이노베이션은 2시간 드론 비행이 가능한 드론용 수소 연료전지팩 ‘DP30’을 출시하고, 본격적인 제품 양산과 판매에 나섰다고 17일 밝혔다.두산모빌리티이노베이션은 이와 관련 서울 강동구 DLI연강원에서 동현수 ㈜두산 부회장과 이두순 두산모빌리티이노베이션 대표 등 임직원과 협력사 관계자 등 150여 명이 참석한 가운데, 제품 출시 행사를 열었다.이날 드론 비행과 임무 정보를 저장하고 응용할 수 있는 드론용 소프트웨어 ‘DMI View’도 공개하고, 건설현장 맵핑(지도 제작), 시설물 안전 점검, 실종자 수색 및 오염원 발견

KT는 17일부터 20일까지 대구 엑스코(EXCO)에서 열리는 ‘대구 국제 미래자동차 엑스포(DIFA) 2019’에서 5G 자율주행 기술 기반의 다양한 MaaS(Mobility as a Service) 라인업을 선보인다고 밝혔다.‘DIFA 2019’는 대구광역시, 한국자동차공학한림원에서 주관하는 국내 최대 규모의 미래자동차 박람회다. KT를 비롯해 현대자동차, 자동차부품연구원 등 자동차 업계의 다양한 기관이 참가해 친환경 미래자동차 기술과 솔루션을 전시한다.KT는 이번 행사에서 퍼스트마일에서 라스트마일에 이르는 다양한 MaaS 서비

현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시대에 선제적으로 대응하기 위해 개방형 혁신을 한층 가속화한다.국내 다수의 스타트업, 중소·중견 기업들과 손을 잡고 다양한 형태의 미래 모빌리티 및 미래 모빌리티 서비스가 보편화될 수 있도록 새로운 생태계 조성에 나선 것이다.특히 미래 모빌리티 기술 및 전략 투자에 오는 2025년까지 총 41조원을 투자한다는 계획이다.현대차그룹은 15일 경기도 화성 소재 현대·기아차 기술연구소에서 문재인 대통령이 참석한 가운데 열린 ‘미래자동차 비전 선포식’을 통해 미래 모빌리티 협업 생태계 전략을 발표했다. 또 이의

이마트는 자율주행기술 전문 스타트업 ‘토르 드라이브’와 자율주행 배송 서비스 ‘일라이고(eli-go)’를 시범 운영한다고 15일 밝혔다.이날부터 2주간 이마트 여의도점에서 자율주행 차량 1대로 진행하는 일종의 파일럿 테스트라고 덧붙였다.이번 자율주행 배송 시범 서비스는 고객들에게 접해보지 못한 미래 쇼핑 환경을 미리 체험해 볼 수 있는 기회를 제공하기 위한 것이라고 이마트는 설명했다.배송 과정은 여의도점 매장에서 고객이 구매한 물품을 직접 집으로 가져갈 필요 없이 이마트가 자율주행 차량을 이용해 당일 배송해주는 방식이다.상품 구매

LG유플러스가 차량 여러 대가 서로 통신하며 달리는 자율 ‘협력’ 주행을 공개했다.LG유플러스는 10일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 기자간담회를 열고, 5G-V2X(차량·사물간 통신) 기반의 일반도로 자율협력주행 기술을 공개 시연했다.5G-V2X 상용차가 자율주행으로 통제된 일반 도로를 달린 적은 있었지만, 통제되지 않은 일반도로를 자율주행으로 달린 것은 이번이 처음이라고 LG유플러스는 설명했다.특히 이번 시연은 출시를 앞둔 LG전자의 5G-V2X 통신단말과 마곡 일대에 구축된 LG유플러스의 5G 통신망 및 자율협력주행 플랫폼(관