LG유플러스와 세계적인 프랑스 자동차 브랜드 푸조•DS가 손잡고 커넥티드카 서비스의 첫 발을 뗀다.LG유플러스(부회장 하현회)는 푸조 및 DS 오토모빌(이하 DS)의 공식 수입원인 한불모터스(대표 송승철)와 손잡고 커넥티드카 통신 및 인포테인먼트 분야에서 전방위적 협력에 나선다고 20일 밝혔다.푸조•DS 브랜드 차량에 커넥티드카 기술이 도입되는 것은 글로벌 시장을 통틀어 이번이 처음이다.양사는 ‘커넥티드카 통신•인포테인먼트 사업협력을 위한 양해각서(MOU)’ 체결식을 갖고, 상호 유기적인 협력 방안을 모색해가기로 합의했다.양사는 오

LG유플러스가 사람의 개입 없이 공장 부지를 자율주행하며, 주요 설비를 점검하는 ‘5G 자율주행로봇’을 시연했다.LG유플러스는 자율주행 로봇 전문업체 언맨드솔루션과 현대오일뱅크 충청남도 서산 공장에서 5G망을 활용한 실외 자율주행로봇을 실증했다고 18일 밝혔다.구체적으로 원격조작 없는 자율주행으로 목적지까지 이동, 주행시 차선인식, 장애물 감지, 열화상 카메라 기반 설비 온도 모니터링 및 실시간 원격관제 등을 선보였다.5G 자율주행로봇은 LG유플러스의 5G 통신과 실시간 고정밀 측위(RTK, Real Time Kinematic) 기

블랙베리는 AI 기반 카메라 인식 기술 분야 선두 기업인 스트라드비젼이 국내 자동차회사의 차세대 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 자율주행 자동차(AV)에 필요한 QNX 소프트웨어 개발 플랫폼을 활용하게 될 것이라고 8일 발표했다.이번 협약으로 블랙베리는 QNX 소프트웨어 개발 플랫폼 7.0 등을 포함한 블랙베리 QNX 기술을 스트라드비젼에 라이선스하게 됐다.블랙베리 QNX 기술은 스트라드비젼의 대표 제품 중 하나인 SVNet에 사용될 예정이다. SVNet은 국내 자동차 공급업체와 업계 선두 자동차 OEM이 채택할 것으로 예상되

대부분의 사람들이 주차할 때 온 신경을 곤두세운다. 특히, 초보 운전자라면 이 과정은 여간 난감한 일이 아니다. 그렇다면 이 일을 차량과 솔루션에 맡기는 것은 어떨까?포드자동차, 베드록(Bedrock), 보쉬(Bosch)가 스마트 인프라를 활용해 디트로이트에 있는 베드록의 어셈블리 차고 안에 직접 운전하고 주차할 수 있는 포드 이스케이프(Ford Escape) 테스트 차량을 연결한 실증 프로젝트를 지난 20일부터 시작했다. 이는 주차장에 차량이 스스로 주차하는 자동 주차 서비스를 위한 미국 최초의 인프라 기반 솔루션이다.연구는 포드

KT는 소프트웨어와 인공지능(AI) 기술을 활용해 최소한의 레이저 센서로 3D 공간 탐지가 가능한 실내용 ‘근거리 3D 라이다(LIDAR)’를 개발했다고 30일 밝혔다.라이다는 레이저 센서가 빛을 발사해 그 빛이 반사돼 돌아오는 것으로 주위 물체의 거리, 속도, 방향 등을 측정하고 주변 환경의 모습을 정밀하게 파악하는 장치다.자율주행을 비롯한 각종 자동화 기술의 핵심 요소 중 하나로 널리 알려져 있다.KT가 개발한 근거리 3D 라이다는 하나의 레이저를 소프트웨어로 제어 최대 24개의 감지선(Sensing Layer)을 만들어 다가오

대한항공이 자사 하이브리드 드론을 시장에서 본격적인 비즈니스 모델로 자리잡을 수 있도록 협력사 지원에 나선다.대한항공은 지난 26일 이수근 대한항공 부사장, 강범수 피앤유드론 대표이사, 김용수 연합정밀 대표이사, 안현수 에이엔에이치스트럭쳐 대표이사 등이 참석한 가운데 하이브리드 드론 실증 및 운영사업을 위한 업무 협약을 체결했다고 27일 밝혔다.이번 협약은 지난달 대한항공이 방위사업청과 하이브리드 드론의 군 납품 계약을 체결한데 이어 민수 시장에 본격 공급하기 위해 마련됐다.이번 협약으로 드론 운용 서비스 협력사들은 대한항공이 제공

민간용 드론 및 항공 촬영 기술 기업인 DJI는 25일(현지시간)부터 3일간 온라인으로 열리는 제5회 에어웍스(AirWorks) 컨퍼런스에서 전문 드론 플랫폼을 위한 새로운 센서 시스템을 발표했다.에어웍스는 최신 드론 기술의 개발에 대해 배우고, 미래의 산업 발전을 이끄는 선도적인 컨퍼런스로 올해는 코로나19로 인해 온라인으로 진행된다.온라인 에어웍스 세션에서 셸(Shell), 서던 매너티 소방서(Southern Manatee Fire & Rescue) 및 플리어 시스템(FLIR Systems) 등 다양한 업계 전문가들이 코로나19

한글과컴퓨터의 자회사인 한컴MDS는 글로벌 모빌리티 솔루션 선도 기업인 ‘dSPACE’와 함께 ‘dSPACE 유저 컨퍼런스 코리아 2020’을 내달 2일부터 이틀간 온라인으로 개최한다고 25일 밝혔다.한컴MDS는 지난 10년 동안 국내 최대 자동차 전문 컨퍼런스인 ‘자동차 SW 개발자 컨퍼런스’를 개최해왔다.올해는 특별히 dSPACE 솔루션을 이용하는 고객들을 초청해 자율주행 분야의 최신 트렌드와 분야별로 활용 가능한 솔루션에 대해 소개할 예정이라고 회사측은 설명했다.dSPACE는 독일에 본사를 두고 있는 모빌리티 솔루션 전문기업으

전자지도 소프트웨어 전문기업 맵퍼스는 자율주행차의 핵심 기술로 떠오르고 있는 고정밀지도와 안정적인 데이터 전송 기술 등 HD맵 솔루션 개발을 완료했다고 20일 밝혔다.HD맵 솔루션은 자율주행차의 주행제어와 측위를 위해 필요한 고정밀지도 데이터와 이를 차량의 네트워크에 전송하는 기술이다.지도 데이터는 차선과 노면 정보는 물론 도로 표지판, 신호등 등 다양한 시설물을 높은 수준의 정확도로 구축해 고도의 자율주행에 필요한 정보를 차량에 전달한다.또 차량의 이더넷망을 통해 자율주행 시스템이나 복합측위와 같은 부품에 맵 데이터를 전송한다.특

자동차를 대상으로 하는 사이버 공격에서는 ‘배터리(전지)’가 주 표적이 될 가능성이 높다는 지적이 제기돼 관심을 모은다.기술전문지 닛케이크로스테크는 독일 대형 반도체업체 인피니언 테크놀로지스가 이 같이 지적하면서, 하이브리드자동차(HEV)나 플러그인 하이브리드자동차(PHEV), 전기자동차(EV) 등에 탑재되는 리튬이온전지 관리시스템(BMS)이 사이버 공격을 받으면 최악의 경우 배터리가 폭발할 위험성이 있다는 의견을 내놓았다고 30일 전했다.리튬이온전지를 안전하게 장기간 유지시키기 위해서는 충•방전 프로파일이나 온도를 적절하게 관리하

현대모비스가 직원들의 미래 자동차 분야 신기술, 신사업 아이디어 구현을 위한 통합 아이디어 포털을 오픈했다.사내외 신기술 관련 정보공유와 아이디어 제안, 주제별 토론까지 가능한 플랫폼으로 미래 경쟁력 창출하는 핵심 통로가 될 것으로 현대모비스는 보고 있다.현대모비스는 이달 초 직원들의 창의적인 아이디어를 기반으로 미래차 분야선행 연구를 활성화하기 위한 아이디어 포털인 ‘M.FIELDs(엠필즈)’를 정식 오픈했다고 28일 밝혔다.엠필즈는 임직원들의 자발적인 아이디어로 솔루션을 찾는 이노베이션 공간이라는 의미를 담고 있다.이 포털은 ‘

KT는 전기차 제조사 에디슨모터스와 친환경 자율주행 전기차 개발을 공동으로 추진하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다.에디슨모터스는 전기버스와 전기트럭 등 특수목적 차량을 개발 및 제조하는 기업이다.친환경 자율주행 전기차 개발을 위해 KT는 통합관제 원격제어 등 자율주행 소프트웨어 기술 영역을 전담하고, 에디슨모터스는 전기차 차체 등 하드웨어를 담당한다.양사는 자율주행 전기버스를 시작으로 트럭, 청소차 등 다양한 특수목적 차량까지 기술협력을 확대해나갈 계획이다.이번 MOU는 정부가 지난 16일 발표한 ‘그린뉴딜’ 정

기아자동차가 전기차 기반 모빌리티 시장에서 주도권 확보를 위해 역량 결집에 나섰다.기아차는 미래 모빌리티 시장에서 혁신을 이끌기 위해 모빌리티 전문기업 ‘퍼플엠(Purple M)’을 설립하고 코드42(CODE42)와 협력한다고 20일 밝혔다.퍼플엠은 전기차 기반의 고객 맞춤형 ‘e-모빌리티(electric-Mobility)’ 서비스를 전문으로 제공하는 기업으로 지속가능한 전기차 생태계를 선도하는 것이 목표다.전기차에 대한 고객의 관심이 크게 증가하고 있는 반면, 현재 모빌리티 서비스는 내연기관차 중심으로 추진되고 있어 새로운 사업

인텔 자회사인 모빌아이는 독일의 독립 기술서비스 제공사인 기술감독협회(TÜV SÜD)로부터 자율주행차(AV) 시험허가 권고를 받았다.기술감독협회는 모빌아이가 자사의 AV 테스트 차량의 기능 안전 개념을 검증함으로써 독일 당국의 승인을 얻을 수 있도록 했다.이에 따라 모빌아이는 최대 시속 130㎞의 정속 주행으로 아우토반은 물론 도시와 농촌 등 독일 내 어디에서든 AV 테스트를 진행할 수 있다.현재 독일에서는 실제 교통 상황에서의 자율주행자 테스트가 뮌헨과 그 주변 지역에서 시작되고 있다.모빌아이는 비OEM 회사 중 독일의 AV 시험

현대로보틱스와 현대건설이 손잡고 건설분야 로봇 개발에 나선다.현대중공업그룹 계열사인 현대로보틱스는 현대건설과 ‘건설 로보틱스 기술 공동 연구개발’에 대한 양해각서(MOU)를 체결했다고 17일 밝혔다.이번 MOU를 통해 양사는 ▲건설 현장의 작업용 로봇 개발 ▲모바일 서비스 로봇 사업 ▲현장ㆍ건물 내 자율주행 핵심기술 개발 ▲중장기 사업 추진 전략 등을 공동으로 수행할 예정이다.또 상시 R&D 협력체계를 구축해 개발된 기술의 지속적인 현장 실증 및 사업화를 진행한다.작업용 로봇은 건설 현장에서 앵커링(드릴로 구멍을 뚫는 작업), 페인

일본의 자동차 제조업체 혼다는 중국의 자동차 배터리 대기업인 CATL와 자본 제휴했다고 지난 10일 발표했다. 중국 현지 법인을 통해 CATL에 약 1 % 출자했다.이 회사는 지난해 CATL와 전기자동차(EV)용 리튬이온 배터리의 공동 개발에 합의했는데, 전지의 안정적인 확보를 위해 이번에 자본 제휴까지 맺은 것으로 풀이된다.혼다는 출자액에 대해 밝히고 있지 않지만, CATL의 지분 약 10% 상당하는 600억 엔(약 6600억 원)으로 전해진다.이번 제휴에 따라, 혼다는 2022년에 중국에서 생산하는 EV용 배터리를 공급받게 된다

카네비컴은 열차 승강장 안전문(PSD, 스크린도어)에서 장애물 감지용으로 쓰이는 스캐닝 라이다 센서를 개발, 공급에 나섰다고 3일 밝혔다.기존 스크린도어에는 열차와 안전문 사이 사람이 끼어 사고가 발생하는 것을 예방하기 위해 장애물 감지 센서가 탑재돼 있는데 센서가 없거나 오작동할 경우 위험한 순간에 안전문이 개방되지 않아 큰 인명사고로 이어질 수 있다.이번에 개발된 열차 승강장 안전문용 라이다 센서 ‘VL-S3’는 4개의 채널을 가진 라이다 센서로, 안전문의 상단에 설치돼 안전문과 열차 사이의 검지 폭 약 20cm, 검지 너비 약

KT는 르노삼성자동차(이하 르노삼성)에 엔터테인먼트 콘텐츠와 인포테인먼트 기능을 강화한 차세대 커넥티드카 서비스를 공급한다고 25일 밝혔다.이번에 KT가 르노삼성에 새롭게 공급하는 커넥티드카 서비스는 차량에 내장된 통신 단말을 통해 실시간 음악 스트리밍 및 팟캐스트 등의 오디오 서비스 이용과 날씨 및 미세먼지 등 외부의 환경 정보 확인을 한 번에 할 수 있는 것이 특징이다.지금까지는 차량에서 이 같은 기능을 활용하려면 스마트폰의 안드로이드 오토 또는 애플 카플레이 서비스 연동이 필요했지만, 올해 하반기 출시되는 르노삼성의 신형 차량

현대모비스가 자동차와 사람, 사물, 인프라를 초고속 통신망으로 연결하는 커넥티드카 핵심 기술의 국산화 개발에 성공했다.이에 따라 차량과 운전자의 각종 데이터를 활용해 안전과 편의를 제공하는 다양한 서비스를 더욱 폭넓게 적용할 수 있을 것으로 기대된다.현대모비스는 각종 자동차 정보를 외부 통신망을 통해 다른 차량이나 인프라와 실시간으로 소통할 수 있게 해주는 통신 기능 통합관리 제어기를 국내 최초로 개발했다고 24일 밝혔다.현대모비스가 개발한 통신 기능 통합관리 제어기는 차량에 장착된 파워트레인, 멀티미디어, 에어백, 제동장치 등 각

KT는 한국자동차연구원과 자율주행 핵심기술 연구 등 ‘미래 자동차 분야’에 대한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다.이번 MOU의 범위는 △자율주행 핵심기술 및 C-ITS(Cooperative Intelligent Transportation Systems) △차량, 도로, 교통신호 체계 등을 연결하는 차량 통신 기술 5G-V2X(Vehicle To Everything) △데이터 사이언스 및 인공지능(AI) 영역이다.이번 MOU는 미래 자동차의 핵심기술 개발, 검증 및 실증 테스트, 전문 인력 교류 등의 실질적인 협력을 위해