SK이노베이션이 미래 성장동력 집중 육성을 위한 과감한 딥체인지2.0 실행에 나섰다.SK이노베이션은 27일 이사회를 열고 딥체인지2.0 경영의 핵심 중 하나인 신규사업분야 경쟁력 확보를 위한 방안으로 유럽에 제2 배터리 공장 건설 투자와 소재사업에 대한 분할 계획 등을 확정했다고 밝혔다.이는 최근 SK이노베이션이 전사 역량을 모아 집중적으로 키우고 있는 배터리 사업의 글로벌 영토 확장을 통한 산업 내 입지를 더욱 공고히 하고, 향후 높은 성장세를 보일 것으로 예상되는 소재사업의 독자경영 토대를 만들어 본원적 경쟁력을 확보하기 위한

SK이노베이션이 미국 배터리기술 개발 업체와 리튬 이온 전지보다 에너지 효율이 좋은 리튬 금속 전지 개발 협력에 나섰다. 차세대 전기차 배터리 개발을 위한 것이다.SK이노베이션은 18일(현지시각) 미국 폴리플러스 배터리 컴퍼니(이하 폴리플러스)와 리튬 금속(Li Metal) 전지 개발을 위한 공동 개발 협약을 맺었다고 19일 밝혔다.이 기술은 SK이노베이션이 미래 핵심기술 확보에 적극적으로 나서기 위한 전략으로 추진중인 ‘오픈 이노베이션’ 방식을 통해 확보한 것이다.SK이노베이션은 이번 협약을 통해 폴리플러스가 보유한 전도성 유리

LG화학이 18년동안 공들인 전기차 중대형 배터리 사업이 첫 흑자전환에 성공했다.국내 전기차 배터리 생산 업체 중 처음 있는 일이다. 전지사업부문의 매출액도 6조5196억원으로 사상 최대치를 기록했다. '제2의 반도체'라 불리는 배터리 부문의 사업 위상이 그만큼 커지게 됐다는 의미다.아울러 LG화학은 창사이래 사상 최대 매출을 내면서 지난 2016년부터 롯데케미칼에게 내어주던 업계 1위 자리를 다시 탈환할 것으로 보인다.LG화학의 지난해 영업이익은 2조3156억원을 기록했고 2016~2107년 업계 1위였던 롯데케미칼

삼성SDI가 지난해 에너지저장장치(ESS)와 전기차 등 전지사업 호조에 따라 2년 연속 흑자 행진을 이어갔다.당분간 관련 산업에서의 전지 수요가 꾸준히 이어질 전망이어서 올해도 견조한 성장세를 유지할 것으로 예상된다.삼성SDI는 전지 사업 매출 호조에 힘입어 지난 4분기 영업이익이 2487억원으로 전년 같은 기간 대비 109.7% 늘었다고 25일 밝혔다.매출은 2조4786억원으로 33.8% 늘었는데, 전지 사업 부문의 매출이 1년 전보다 42.6% 증가한 1조8793억원을 기록하며 매출 증가를 견인했다.중대형전지는 전기차용 신규제품

일본 도시바는 세계 최초로 산화구리(Cu₂O)를이용한 태양전지 셀(발전소자)의 투명화에 성공했다고 22일 발표했다. 도시바가 이번에 개발한 투과형 Cu₂O 태양전지(사진)는 단파장광을 흡수해 발전하고, 장파장광을 약 80% 투과할 수 있다. 따라서 현재 널리 보급돼 있는 결정 실리콘(Si) 태양전지를 겹쳐 사용해 전체적으로 단파장에서 장파장까지 폭 넓은 파장의 빛을 에너지로 전환해 발전효율을 향상시킬 수 있다. 산화구리는 재료비가 저렴한 이점이 있지만 박막으로 할 때 불순물이 쉽게 섞이는 문제가 있다. 도시바는 주입하는 산소의 양을

LG화학이 배터리 분야 글로벌 신시장 확대를 위해 중국 난징(南京) 배터리공장에 1조2000억원을 투자, 증설하기로 결정했다.이와 관련 LG화학은 9일(현지시간) 중국 난징 쉬안우(玄武) 호텔에서 난징시와 배터리 공장 투자계약을 체결했다고 10일 밝혔다.이번 투자 계약 체결에 따라 LG화학은 난징 신강(新疆) 경제개발구에 위치한 전기차 배터리 1공장 및 소형 배터리 공장에 2020년까지 각각 6000억원을 투자하기로 했다.이번 투자는 지속적으로 성장하는 전기차용 파우치 배터리를 비롯해 전기자전거와 전기스쿠터 등 LEV(Light E

일본 전자부품업체 FDK가 액체의 전해질을 사용하지 않은 소형의 안전성 높은 전고체전지를 개발했다고 이 회사의 발표를 인용해 니혼게이자이신문 등이 17일 보도했다. 전고체(全固體)전지는 전지 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 기존 액체에서 고체로 대체한 차세대 배터리로, 모든 사물을 네트워크로 연결한 IoT 기기나 몸에 장착하는 웨어러블 단말기 등에 장착해 사용할 수 있다. 충전 가능한 2차 전지로 전지교환이 불필요하게 된다. 고온이 진공의 환경에서도 지금까지 이용이 어려웠던 현장에서도 이용할 수 있을 것으로 기대된다. 보도에 따르

LG전자가 태양광 발전용 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 나선다.LG전자는 오는 14일 ‘100kW급 태양광 발전용 올인원(All-in-one) ESS’ 신제품을 출시한다고 13일 밝혔다.이 제품은 ESS의 여러 구성 요소인 전력변환장치(PCS), 전력관리시스템(PMS), 배터리, 냉난방기, 소화설비, 발전된 전력을 배터리에 저장해주는 수배전반 등이 패키지로 되어 있어 설치가 간편하다.태양광 발전은 하루에 3.7시간 안팎으로 가능한데 100kW급 태양광 발전소의 하루 평균 발전량은 약 370kWh 수준이다. 이에 맞춰 경제성과

일본 도시바가 미국의 자동차기기와 건물설비 관련 대형 업체인 존슨컨트롤즈와 자동차용 전지 사업에서 제휴한다고 일본경제신문이 28일 전했다. 이 보도에 따르면 이번 제휴는 도시바가 일본에서 생산하는 리튬이온 2차전지를 존슨컨트롤즈의 미시간 주 생산거점에 공급하고, 이를 존슨컨트롤즈가 자사 전지 제품과 결합해 2020년부터 자동차 제조업체에 판매한다는 내용이다. 도시바가 제휴하는 존슨컨트롤즈는 공조기 등 건물설비를 주력 사업으로 하고 있는데 자동차 배터리의 경우 유럽과 미국 시장 점유율이 높다. 이에 따라 도시바는 그 동안 자국 시장에

SK이노베이션이 미국 조지아주에 전기차 배터리 생산거점을 건설한다.SK이노베이션은 26일 이사회를 열고 미국 조지아 주 잭슨 카운티 커머스시에 연산 9.8GWh 규모의 전기차 배터리 공장 건설을 위한 1조 1396억원 투자를 결의했다.이 공장은 커머스 시 일대 약 34만평의 부지에 건설될 예정이다. SK이노베이션은 2019년 초에 착공해 2022년부터 양산 공급한다는 계획이다.SK이노베이션은 투자 진행을 위해 현지 법인 SK Battery America(가칭)를 설립하고 향후 건설 투자비, 운전자본금 등을 연도별 분할 출자 형태로

미국 블룸에너지가 SK건설과 손잡고 국내 발전용 연료전지시장에 진출한다.SK건설은 미국 블룸에너지(Bloom Energy)와 발전용 연료전지 주기기 ‘에너지 서버(Energy Server)’에 대한 국내 독점 공급권 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.SK건설은 작년 12월 블룸에너지와 함께 분당 복합화력발전소 내 국내 최초로 고체산화물 연료전지(SOFC)를 활용한 8.3MW 규모의 발전설비를 수주해 현재 상업운전을 준비하고 있다. 이 프로젝트를 계기로 양사 간 전략적인 제휴를 맺고 본격적으로 국내 발전용 연료전지 시장에 진출하기 위해

SK이노베이션이 폭스바겐그룹의 전기차 배터리셀 공급자로 선정됐다.이에 따라 폭스바겐그룹의 유럽 내 전략적 파트너로 확정된 국내 기업은 LG화학·삼성SDI과 함께 3개사로 늘었다. 이들 3개 협력사는 내년부터 배터리를 공급하게 된다.폭스바겐그룹은 모듈형 전기 드라이브(MEB) 플랫폼 기반의 전기차에 탑재될 배터리 셀의 전략적 공급자로 SK이노베이션을 선정했다고 14일 밝혔다.이에 따라 SK이노베이션은 북미용 배터리를 비롯해 유럽 내 폭스바겐그룹 순수 전기차의 배터리도 일부 공급하게 된다.폭스바겐그룹은 이로써 전 세계 주요 지역에서 급

포스코그룹이 포스코켐텍의 2차전지 음극재 생산능력 확대를 시작으로 2차전지 시장 주도권 확보에 나선다.포스코의 석탄화학 및 탄소소재 계열사이자 국내 유일의 2차전지 음극재 제조사인 포스코켐텍은 8일 세종시에서 2차전지 음극재 1공장의 준공식과 함께 2공장 착공식을 갖고 본격적인 음극재 생산라인 확대에 착수했다.이날 행사에는 최정우 포스코 회장과 이춘희 세종시장, 유정열 산업통상자원부 산업혁신성장실장, 박진수 LG화학 부회장, 전영현 삼성SDI 사장 등 고객사, 협력사, 지역 대표 300여명이 참석했다.최정우 포스코 회장은 기념사에서

LG화학이 분기 사상 최대 매출을 기록했다.LG화학은 올해 3분기에 매출액 7조 2,349억원, 영업이익 6,024억원, 순이익 3,466억원을 달성했다고 26일 발표했다.전분기와 대비해 매출은 2.6% 증가했으나 영업이익은 14.3% 감소했다. 전년동기와 대비해서는 매출의 경우 13.1% 증가했으나 영업이익은 23.7% 감소한 실적이다.정호영 LG화학 CFO 사장은 “원재료 가격 상승 및 수요 위축 등으로 기초소재부문의 수익성이 감소했으나 전지부문의 분기 사상 최대 매출 및 큰 폭의 이익 확대 등으로 견조한 실적을 달성했다”고 밝

KT가 내년부터 에너지 다소비 사업자들을 대상으로 연료전지 발전사업에 나선다.KT는 강원도 평창군 대관령수련관에 100kW급 연료전지 발전설비를 구축하고 경기도 과천의 통합에너지관리플랫폼 KT-MEG과 연동해 상업운전을 개시했다고 21일 밝혔다.연료전지는 수소와 산소의 전기화학 반응을 통해 열과 전기를 동시에 생산하는 장치다. 수소연료전지는 에너지 생산과정에서 공해물질 배출이 없고 설치 면적도 적어 도심지에도 설치할 수 있기 때문에 호텔, 병원, 공장, 데이터센터 등 에너지 다소비 사업장에 최적화된 차세대 친환경 분산전원으로 주목

발전설비 정비 전문회사인 한전KPS가 아프리카 알제라 화력발전시장에 진출한다.한전KPS는 현대엔지니어링과 알제리 지젤(Jijel) 1,600MW 대용량 복합화력발전소에 대해 시운전 기술용역 계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 공사금액은 약 51억 원 규모이다.한전KPS는 이에 따라 10월 중순부터 향후 1년 7개월 동안 설비용량 800MW 2기로 구성된 지젤 복합화력발전소의 시운전 기술용역을 제공할 예정이다.김범년 한전KPS 사장은 이번 계약 체결과 관련해 “해외사업 다각화를 위해 노력해 온 한전KPS는 앞으로도 노후 발전소 성능복구

SK이노베이션의 전기차 배터리 사업이 가파른 성장세를 보이고 있다. 올들어 8월까지 누적 출하량이 1년 전 같은 기간과 비교해 약 160% 늘어나고 시장 점유율도 두배 가까이 늘었다.10일 시장 조사 전문기관 SNE 리서치가 발표한 ‘2018년1~8월 세계 전기차용 비중국산 배터리 출하량 순위’자료에 따르면 올 1~8월 플러그드 인 하이브리드(PHEV)· 하이브리드(HEV)를 포함한 전기차(EV)에 출하된 비 중국산 배터리 출하량 순위에서 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2, 4, 6위를 기록했다.LG화학은 전년 동기와

SK이노베이션이 중국에 4000억원 투자해 전기차 배터리 핵심소재 생산거점을 마련한다.SK이노베이션은 중국 장쑤성 창저우(常州)시에 리튬이온전지분리막(LiBS)/세라믹코팅분리막(CCS) 생산공장을 신설한다고 밝혔다.SK이노베이션 소재사업의 첫 해외 진출 사례이다.이번 공장 건설은 급성장 중인 중국 전기차 배터리 산업과의 협력적 발전에 크게 기여할 것으로 보인다.공장은 중국 창저우시 진탄구 경제개발구 내 4만4000여평 부지에 건설된다. 투자규모는 약 4000억원 수준으로 리튬이온전지분리막 생산설비 4기, 세라믹코팅분리막 생산설비 3

LG화학이 에너지 밀도를 높이는 신기술을 적용, 양극재 내 코발트 함량을 기존 제품 대비 70%이상 줄인 노트북용 ‘저코발트배터리’ 판매 비중을 대폭 확대한다고 27일 밝혔다. 양극재는 배터리 4대 원재료(양극재, 음극재, 분리막, 전해액)중 하나로 원가의 35~40%를 차지한다.지난해 기준 배터리에 사용된 코발트는 약 5만톤이며, 그 중 노트북, 스마트폰과 같은 IT기기 배터리에 사용된 양은 총 3만톤에 달했다. 이는 같은기간 전기차 배터리에 사용된 양보다 많았다.기존 IT기기용 배터리에는 코발트 함량이 100%인 ‘LCO(리튬코

과학기술정보통신부 산하 연구기관인 한국전기연구원(KERI)이 차세대 이차전지 연구를 통해 친환경 전기자동차의 보급을 앞당길 거대 국가연구개발사업을 이끌게 됐다.정부추진 ‘거대과학연구개발사업’의 ‘기후변화대응기술개발사업’의 일환으로 진행되는 해당 연구 과제명은 ‘전기자동차용 차세대 리튬금속 이차전지 핵심원천 기술 개발’이다. 한국전기연구원 주관으로 한국생산기술연구원, 한국과학기술원, 전자부품연구원이 협동 연구기관으로 참여한다. 총괄 연구 책임은 KERI 전지연구센터 이상민 센터장이 맡는다. 총 55개월(2018.7.27~2023.2.